智慧路灯如何打破局限？

在5G时代，智慧城市的建设步入一个新的发展阶段。作为城市智能化入口，智能灯杆项目在多地持续火热进行中。依托5G，通过信息感知和大数据交互技术，智慧灯杆可以实现智能照明、智慧交通、信息发布、环境监测、气象监测等功能。目前行业尚处于发展初期，正是智慧灯杆产业获得市场的大好机会。

然而，智慧路灯虽正处于行业风口，但也存在不少局限性。由于其相关政策和行业标准不明朗，市场需求不明确以及盈利模式不明晰等问题，导致多数企业难以进行大规模的推广。

智慧路灯功能设置要因地制宜

要根据城市的规模或场所，合理的配置各项功能，例如中心城市与地级、县级城市的配置有所不同，不同场景所搭载外设类型和数量也不同，比如城市主干道，城市支路，公园，景区就不能配相同的外设。城市中拥堵的道路上不宜带充电桩，也不是每根路灯灯杆上都必须装交通监控、污染物监控、大气质量监控、气象、医疗救助等功能。需要根据每种功能的自身特点、应用环境、范围等结合实际情况再做量身定制，厂商并不能为了追求经济利益，而一味地向建设方推销大而全，事实上华而不实、应用价值不高的功能。

智慧路灯应用推广要循序渐进

目前城市照明管理由建设系统或供电部门的管理机构进行专项管理，管理职责明确。但多功能灯杆中的许多功能归属于公安、交通、电讯、医疗等许多行业，这会涉及到各个部业利益及日常运行、维护管理等职责，运营商与涉及的不同部门之间关于业务的沟通协调，是否能达成一致也是个问题。除非智慧路灯得到强大的背景支撑，才能做成完整的解决方案，比如建立智慧城市的整体方案，将智慧路灯作为新区的一个创新亮点，在一条路上进行部署，如此是可行的，但是老城区改造，或者不发达地区有些地方的应用仍会是问题。

有部分城市路灯充电桩试点案例，因路边的停车位时常被非电动新能源汽车占用、以及停车位收费过高等，也时常导致其路灯杆上带有的充电桩的使用效率的不高等问题，收益也尚未达到盈亏平衡点；另外由于路灯工种的单一性，养护队伍只能满足常规道路路灯的养护，对新型的智能路灯缺少必要的养护管理经验。

此外，路灯作为道路配套设施，日常报修避免不了，由于智慧路灯涵盖多项功能，涉及众多专业领域，养护队伍面对突发故障也难以作出紧急处理，容易造成安全隐患。这些问题无形中为路灯的日常管理养护增加了难度。后期需要有一支专门的智能路灯养护队伍，由涉及灯杆内的各设备厂家进行培训，使养护队伍能够掌握各模块的基本检修养护技巧，便于日常的管理，这势必增加了管养成本。